HISTOIRE DU VIEUX GRÉEMENT ‘’ BRO WAROK ‘’
Ex-langoustier de Camaret , construit en 1948 , il s’appelait autrefois ‘’EMIGRANT ‘’ et s’en allait pêcher la langouste en MAURITANIE jusque dans les années 1970.
Il a navigué ensuite dans le milieu social embarquant des jeunes en difficultés jusqu’en 1990.
En 1990, il a été intégralement restauré dans son état actuel dans le but d’organiser des croisières dans les îles de Bretagne sud , son port d’attache était LE CROISIC.
C’est en 2004 que la sarl BAGEAL rachète le bateau pour le baser au PORT LOUIS son port d’attache actuel et le baptise ‘’ BRO WAROK ‘’ en mémoire du roi WAROK qui régnait sur ce territoire au VI ème siècle et défendit la BRETAGNE contre les assauts des Francs.
Cela fait maintenant 18 ANS que le BRO WAROK écume l’Atlantique vers les îles de Bretagne sud et participe aux fêtes maritimes telles que Brest, la semaine du Golfe du Morbihan etc ...
En 2012 , le BRO WAROK s’en est allé en mission humanitaire vers HAÏTI afin d’approvisionner un orphelinat soutenu par la communauté EMMAÜS précisément sur l’ÎLE à VACHE dans le sud d’HAÏTI.
Une mission de quatre mois qui a permis au bateau de traverser deux fois l’Atlantique ce qu’il n’avait jamais fait auparavant.
Après ces dix huit années de bons et loyaux services, la sarl BAGEAL a pris la décision de vendre le BRO WAROK pour se consacrer à d’autres activités .
C’est bien entendu à regrets et le cœur fendu que nous prenons cette décision , mais il est raisonnable après toutes ces années de tourner une page de vie vers d’autres projets.
Le capitaine du BRO WAROK : Alain Malardé
Caractéristiques du BRO WAROK
Le BRO WAROK est un ancien langoustier de CAMARET qui pêchait autrefois sur les côtes de MAURITANIE.
Aménagement :
1 grand carré central, 2 cabines doubles, 2 couchettes à l’avant, 2 couchettes dans le carré. 2 cabines doubles dans le poste arrière, 1 wc, 1 salle de bain, 1 cuisine.
1 timonerie sur le pont avec poste de barre et table à cartes.
Capacité :
28 personnes en sortie de journée
8 personnes en croisière
Homologation :
Le bateau a le statut NUC Marine Marchande
( Navire d’Utilité Collective )
Il est classé BIP ( BATEAU d’INTERET PATRIMONIAL )
Il est homologué en 1ère catégorie plaisance
Matériaux :
La carène est en chêne, la coque et le pont en pitchpin, les mâts en pin rouge lamellé-collé.
Les aménagements intérieurs en chêne et acajou.
Dimensions :
Longueur de la coque : 15,26 m
Longueur hors-tout : 25 m
Largeur : 5 ,61 m
Tirant d’eau avant : 1,50 m
Tirant d’eau arrière : 3 ;00 m
Tirant air : 22 m
Surface des voiles : 300 m2
Moteur : 120 CV. DK 6 BAUDOIN
Voiles :
Grand voile aurique
Artimon aurique
Foc, clin-foc
Trinquette
Flèche de grand voile et autres diverses
Mise en vente à 150 000€
Documents (PDF) :
BIP du Bro-Warok - Histoire du Bro-Warok - Caractéristiques du Bro-Warok
Portfolio
